夜间经济的集聚地区，必须考量消费消费市场需求群体的消费市场需求，或是离组织工作目的地近，易于上班后去消费消费市场需求，或是离居民区近，易于消费消费市场需求后回来。所以迁建也要考量增加滋扰，无法离民宅太近。

夜间经济，一两年来沦为流行时尚名词，原意是发生在夜间的经济活动，可推动民众和游客夜间消费消费市场需求，改善卫星城市中心区夜里失独的现象。现在，夜间经济在卫星城经济中已经占据重要地位，也是一天忙到晚、上班后才有自由时间的白领重要的SNS渠道。

尤其是冬天，白天天热，相对凉爽的夜里沦为人们穿金戴银消闲娱乐的首集。印象中，每到冬天，大街小巷的食店总是拥挤不堪，露天加啤酒，沦为许多白领阶层上班后聚会的标配，大街上往往到了半夜还是人头攒动。

夜间经济除了满足民众消闲SNS的消费市场需求外，也提供了许多中产阶级。有些人在上班后到西门町设摊，增加一部分收入。也有一些没有组织工作的人，用一辆推车推着日常用品，几张日常用品，每天晚上忙碌到深夜，扛起一个家庭。

然而，有一两年，各大卫星城争相对食店死而复生枷锁，比如说影响环境卫生、环境污染、噪音滋扰等，甚至包括夜间喝酒后刑事案件、交通事故多发都沦为治理的理由。还有许多卫星城，要求各类商家无法营业到凌晨2点后。食店逐渐在卫星城大街小巷消失。

现在，随着推动消费消费市场需求刺激经济的须要，夜间经济又要回来了。中共中央办公厅日前发布《关于加快经济发展流通推动商业性消费消费市场需求的意见建议》共20条，再次明确提出要活跃夜间商业性和消费市场。北京、上海、广州、青岛等大中卫星城也争相出台了推动夜间经济的措施。

不过，政府要做的，不仅是经济发展夜间经济，也包括扫除不利于夜间消费消费市场需求经济发展的过度控管。也就是说，推动夜间繁荣，须要以消费市场为主导，放松控管。

夜间经济区域要收紧。目前各卫星城对打造出夜间经济还有比较严格的地域管制。比如说一些卫星城明确提出要打造出若干个省级夜间经济示范老城区，要编制度假胜地科创区经济发展规划，打造出一批旅游景点性度假胜地科创区。但是哪里适合经济发展夜间经济，必须主要由消费市场决定。夜间经济的科创区，必须考量消费消费市场需求群体的消费市场需求，或是离组织工作目的地近，易于上班后去消费消费市场需求，或是离居民区近，易于消费消费市场需求后回来。所以迁建也要考量增加滋扰，无法离民宅太近。

对店外经营方式的管制必须收紧。许多卫星城出于环境卫生及交通等考量，禁止临街店铺占路经营方式，商业性街也不例外。而国外许多旅游卫星城，天黑后街道两侧独具特色的品乐版，已经沦为美丽的卫星城风景。中共中央办公厅意见建议明确明确提出，在符合公共秩序的前提下，支持商业性商业性街等符合条件的商业性老城区开展室外营销。青岛也明确提出，20至24时将收紧相关小贩控管。希望未来食店能再次出现在国内卫星城。一个经济体，要正常运行，既须要大血管，也须要无数毛细血管。